| 产品规格及说明 | |
|---|---|
| 设备品牌：帝龙 | 设备型号：1kw |
| 订购价格：电话/面议 | 交货日期：3~30/工作日 |
| 规格:1kw | 总功率:3KW |
| 是否进口:否 | 加工定制:是 |
| 产地:河北保定 | 重量:33（Kg） |
| UV主峰波长:365nm | 功率密度:80-120W/cm |
| 外形尺寸:电控箱：560L*164W*246H；灯箱： 541L | |
| 用途:异型UV固化、模型制作、工艺品成型等,适用于UV胶水、实验室及临时简单施工 维修 | |
| 产品标签：汽车手提灯,固化机紫外线手提灯,修复手提灯,修补手提灯,1kw电路板 | |
| 咨询热线：13715339029 | 售后服务：13715339029 |
| 技术咨询：13715339029 |  QQ咨询：260200500 |
最佳回答：
你好，大灯里面反光水银掉色是无法修复的，只有更换总成，希望能帮到你
其他答案1：
你所说的反光水银为大灯反光碗的镀层，一旦脱落无法修复，只能更换新的。
反光碗是反光装置的一种。
反光装置是指为了利用有限的光能，通过光反射器来控制主光斑的光照距离和光照面积。
反光碗是指用点光源灯泡为光源，需远距离聚光照明的反射器，通常碗型，俗称反光碗。
根据材质可以划分为金属反光碗;塑料反光碗;玻璃反光碗。
反光碗的制作工艺：
1、塑料反光碗：一次脱膜完成，光学差，成本低，缺点是耐温性差，常用于低温照明要求的灯具。
2、金属反光碗：需冲压、抛光工艺完成，优点是成本适中，耐温，常用于车灯和手提灯具中。
3、玻璃反光碗：一次脱膜完成，光学精度高，无形变记忆，耐温，缺点是成本高，易碎，重量大。常用在不需要移动的高品质产品中。如电影放映机，探照灯，火车头灯等。
其他答案2：
没看懂啥意思！
最佳回答：
通常遇到起雾的时候，只要正常使用大灯，1个星期左右就会完全散去，如果特别严重的，可以打开车灯防水罩后盖，开启大灯，让氙气灯烘干里面的雾气，然后冷却之后盖好防水盖就没事。
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找到漏气口，用胶水密封，或者重新打胶密封，如果出气口被堵住的要打通，不够的可以开多一个出气口，出气口要有海绵，最好是弯曲的出气口。
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这并不是特别大的事情，并没有必要跑到专门的修理店去维修。更不要自行拆卸或者用灯光、灯火烤。因为很多汽车大灯要么是纯玻璃的、要么就是有机玻璃的、甚至纯塑料的。如果接触高温容易损害车灯，得不偿失。
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像这类少量的雾气和水珠，不用管它，车灯点亮后的热量会逐渐地把这些水汽清除出去，不会损伤大灯和电器电路。
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但是如果车灯大量进水，这个时候你就要重视了，不仅容易烧坏电路，也容易受热不均，减低车灯寿命。这个时候你就需要到专门的店里去维修了，拆卸车灯，打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方。
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一般出现这种大量进水的情况也是要更换大灯后盖密封条和通气管等。
其他答案1：
车灯里有雾水原因及解决办法：
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空气中的水分会通过通气管进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
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除了天气上的变化，人为因素也会使车灯产生雾气，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
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而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
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如果爱车大灯内部的雾气累积过多，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。
其他答案2：
能打开灯口处的用吹风机将水分吹干，主要是灯口密封不佳，安装时在缝隙处打一些密封胶，如果灯是整体的，更换新的了
其他答案3：
你拆过？没有拆过就是运气问题，找4S换一般进水就不能修，要换大灯总成。
其他答案4：
最好是把大灯卸下来 然后拔掉大灯插线 取出灯泡 放在有太阳通风的地方 直至雾水全部散去 再装上就OK了
最佳回答：
雨过天晴了，大灯里的水雾却像一层纱一样蒙住了灯罩， 光影迷离的视线又让人想起大雨中的无奈，换个大灯吧。且慢，动辄千元左右的大灯说不定就这样轻易搞定。
不论是豪华车还是微型车，现在几乎都用上了全密封的整体式大灯。相对于老式的可拆解大灯，它的密封效果更高超，内外空气是不会流通的，空气中的水汽、杂质也决不允许进入，这就保证了灯罩和灯泡有较长时间的使用寿命。
既然密封这么严实，那水蒸汽又是如何窜进去的呢？除了高速行驶中路面扬起的小石子击碎灯罩而进水外，水蒸汽还可以通过两个途径突破大灯的防线。大灯透光灯罩和反光灯座一般是有机玻璃和塑料制成，再通过粘接方式成为一体，且不可拆解。有些新车在出厂后不久就会发现大灯进水，多半是胶质涂抹不均匀，粘合时出现漏洞。而有些在长时间的阳光曝晒下，胶质发硬变形，在粘合缝处出现缝隙，也会让水汽有可乘之机。
如果自己换过灯泡的话，你会注意到灯泡安装孔是唯一可以进入大灯内的通道，如果灯泡安装处的密封罩或密封圈破损，那水蒸汽从这儿进入大灯也不无可能，也许有人会说，灯泡座在发动机罩下方，不会有雨水淋到上面，怎会通过灯泡处进入？这一点很好理解，大灯打开时会发出大量热量，把灯罩里面的空气加热后，里面的压力略高于外界。此时，如果某个地方出现缝隙，这股压力会释放出去，灯罩里空气就变得稀薄，一旦熄灯后温度降低，大灯内压力反而会低于外界大气压力，因此再通过漏缝处往回吸些空气以补平衡，如果碰到正好是雨天或天气潮湿，那水蒸汽就轻易的被抽进大灯内。当下次开大灯时，被挤出的多半是空气，然后再吸入一些水蒸汽，如此反复，水蒸汽会越积越多。
知道了进水的原因，那一旦大灯进水，我们也就有办法去对付了，如果大灯没有外伤那最好不过了，可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法，加强封堵效果来解决。如果很难确定到底是那儿漏水，可以用以下方法检验：选择干燥天气，开着大灯把里面的雾气烘干，然后熄火并关掉大灯，拿水管在怀疑的地方淋水，比如灯泡密封罩处。几分钟后如果大灯内出现雾气，就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水，否则就只有大灯罩的粘接处出了问题。要注意的是，在打胶时最好能拆下整个大灯，把灯罩粘合处清洗干净，风干后后打胶，这样的补胶更可靠。
其他答案1：
在太阳下放会就过了，灯罩封闭不严造成，首保的时候给4S说一下，帮你弄一下。
其他答案2：
去维修的地方 他们会帮你弄好的
其他答案3：
要送去汽车维修的地方维修一下撒！
最佳回答：
看网上有人喷上杀虫剂，一擦和新的一样，不过没试过不知道管用不
最佳回答：
你所说的反光水银为大灯反光碗的镀层，一旦脱落无法修复，只能更换新的。反光碗是反光装置的一种。反光装置是指为了利用有限的光能，通过光反射器来控制主光斑的光照距离和光照面积。反光碗是指用点光源灯泡为光源，需远距离聚光照明的反射器，通常碗型，俗称反光碗。根据材质可以划分为金属反光碗;塑料反光碗;玻璃反光碗。1、塑料反光碗：一次脱膜完成，光学差，成本低，缺点是耐温性差，常用于低温照明要求的灯具。2、金属反光碗：需冲压、抛光工艺完成，优点是成本适中，耐温，常用于车灯和手提灯具中。3、玻璃反光碗：一次脱膜完成，光学精度高，无形变记忆，耐温，缺点是成本高，易碎，重量大。常用在不需要移动的高品质产品中。如电影放映机，探照灯，火车头灯等。
最佳回答：
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首先，要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸。
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用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨。注意：最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平 。
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裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光。
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最后大功告成，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的差不多效果了。
其他答案1：
你好，你到汽车装饰的地方看那的技师能抛吗，这样可以，但是必须要高手，正常价格大概在20-50元左右吧，没有高手的情况下只有换总成了，希望对楼主有点用，谢谢
其他答案2：
可以去专业店做一下抛光，实在不行，只能换灯了。 抛光的我也听说过，好像是先用粗砂纸抛光然后再用细砂纸抛，最后就OK了。但是这样灯罩上仍然有裂纹，只是表面上看起来好些了。换灯罩，因为新的灯罩毕竟比旧的的灯罩效果好，不影响灯光强度
其他答案3：
那要看老化到什么程度了 ,如果有麻面了那就不能修了
其他答案4：
不如换一个
其他答案1：
一般没有修的，只有换大灯总城
其他答案2：
你好这个只能更换新得了
其他答案3：
不能
最佳回答：
你好，这种情况需要拆灯罩才可以弄好的。建议你到改灯那里让师傅帮你处理一下。希望能帮到你
其他答案1：
把镜片拆了拿
最佳回答：
不知道你具体想问什么。如果是你车上大灯里面的，反光碗的银色部分脱落。一般是镀层，不是漆层，是没办法修复的。
其他答案1：
拿3M工业用的抛光研磨蜡去抛光!如果抛不出来的话,就只能想办法弄碎报保险了
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